泰安包车被带去购物店,多半不是偶然,是行程设计里本就有的环节。先给结论:低价团的成本结构决定了它要靠购物补回来,行程单上把「参观」写成景点是常见花样,避开的办法是在单子上写明无购物。君爱悦在泰安做地接这些年,这类单子怎么绕开心里有数。这篇讲识别与拒绝。
被带去购物店,根子在成本上。先给结论:报得低的团,靠景点门票和车费撑不住成本,就得从购物与返点里补;行程单上写「参观」「体验」的地方,往那一站多半是店。君爱悦做泰安的用车,客人不说进的店,一个也不安排。
从泰安站或高铁泰安站接站、往岱庙与红门方向的团,常常顺路被塞进所谓的特产点。
一趟低价团,车费收得少,成本却一分不少。折旧、油费、过路、司机工时加起来是有底数的,低报价填不上这个坑,就得另找补口,购物与返点是最常见的补口。

君爱悦提醒,看一个团的行程,先看车费报价讲不讲得通,再看行程里有没有大段不带景点的停留时间。
购物点很少直接写成购物店,常见的写法有几种。
君爱悦提醒,这几种写法的共同点是行程单上不像购物,现场却一目了然。
遇到疑似购物停靠,君爱悦建议把几条口径先记下来。
| 情形 | 口径 |
|---|---|
| 行程单写参观 | 写「参观」「体验」又不收门票的,按购物点看待 |
| 顺路歇脚 | 声称路过歇脚的停靠,进门讲解即视为购物点 |
| 客人拒绝 | 行程未约定的停靠,客人可当场明确不进 |
| 司机坚持 | 当场联系调度确认,由调度给出口径 |
| 事后反馈 | 记录地点与时间,行程结束后提交以便核查 |
最省事的办法是把话写在单子上。君爱悦的做法是在行程单里加一句全程不安排购物停靠,或者写清停靠点只有哪几处。这一句的作用在于把口径固定在出发前,路上再有人拿顺路说事,客人一句按单子走就够。
爬山行程里,天外村与红门是进山口,岱庙是平地景点,这几个点进出本来就占时间,行程单写清这几处,中间就没什么空档能塞停靠。市区到天外村约十五分钟,进出山口的时段紧,行程排得实。
避免购物店,靠的是行程单上写清、路上敢说不。君爱悦提醒,订车时先问一句行程里有没有购物停靠,把答复落到文字里。
主题合集:避坑与识别攻略
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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