泰安十三座包车一天怎么计费：君爱悦讲清计价口径
十三座在泰安怎么计费，先把「一天」这个词说清。结论：一天指连续服务的一段时间，从车到酒店门口开始，到收车为止，不是自然日。原因是十三座的车和司机是一起被占住的，客人上山五六个小时，车也走不了别的活。泰安这条线受泰山牵着走，清晨往天外村、红门方向排队，傍晚在山下接人，有效服务常被拉成十来个小时。君爱悦在确认单上写的是起止时间和含多少公里，不写「包一天」三个字。
一、清晨出发前：把一天的起止写下来
上车前先定三句：几点到酒店门口、几点收车、中间空等算不算服务。这三句不写，后面每笔都要现场谈。十三座车身长，天外村一带停车位少，司机常先把车停到外围再回来接人，这段空驶也在服务时间里。君爱悦把起止标在确认单开头，不写「包一天」三个字。
二、上午：半天单与整天单差在空驶怎么摊
半天单只覆盖一段，比如清晨送上天外村、午后接回；整天单覆盖一整天，中间车不挪也不接别的活。差别不在跑了多少路，在空驶和等候怎么摊。上山的人一去五六个小时，半天单的司机要么干等，要么回城再接一趟，回城再回来是两段空驶，摊进半天单不合算。
三、上午十点前后：一天含多少公里，按常见动线核
公里额度按泰安常见动线定：酒店到天外村、红门一带，城里几处转场，再接一趟济南方向，基本够用。往济南一个半小时上下，往返用掉一半；往青岛四小时上下，这天要按跨区另算。超出一公里怎么补，君爱悦写在单子上。
四、午后：出市区怎么另计
出市区怎么另计，君爱悦归成三种口径：按往返公里、按整天加一档、按目的地分档。往济南一个半小时上下当天能回，适合按往返公里；往青岛四小时上下回不来，要按整天加过夜。哪种都行，提前说定，别到了地方再谈。
五、傍晚：下山集中，等候与超时按小时补
傍晚索道下站到天外村这一段最挤，接人点要提前约。十三座停不进核心区，君悦轻旅的司机多数把车放外围，客人得走一段路。等候超过约定时长按小时补，这条要写在单子上；不写清，下山晚一小时就要扯皮。
六、夜里收车：过路、停车、司机餐往哪归
过路和停车实报实销，票据留着；君爱悦给的口径是司机餐按班次给，不按人头摊。跨区那天过路多，单列一行比并进车费清楚。夜里收车晚，返程空驶也算进去。
一天按时段对一遍：
| 时段 | 车怎么安排 | 为什么 |
|---|---|---|
| 清晨出发前 | 写清起止与含多少公里 | 「包一天」最容易各说各话 |
| 上午 | 半天单只排一段，中途不接别的活 | 车一离开再回来就是两段空驶 |
| 上午十点 | 按常见动线核公里，超出另补 | 城市动线固定，跑法差异不大 |
| 午后 | 当天能回按往返，回不来加过夜 | 济南与青岛是两种口径 |
| 傍晚 | 接人点提前约，车停外围 | 下山集中，核心区停不进十三座 |
| 夜里收车 | 过路停车实报，司机餐单列 | 并进车费，账就说不清 |
- 上车前定一天的起止，写进确认单。
- 半天单只排一段，空驶与等候要摊开算。
- 公里额度按泰安常见动线核，超出的另补。
- 下山等候超过约定时长，按小时补。
- 出市区按能不能当天回来选口径。
常见问题
- 十三座的「一天」是二十四小时吗？
不是。一天指连续服务的一段时间，从车到门口算到收车，中间等客人下山也算在里面。 - 半天单和整天单怎么选？
只看这段用车能不能连起来。上山一去五六个小时，接不回来就选整天单。 - 一天含多少公里？
按泰安常见动线算，城里转场加一趟济南方向够用；往青岛按跨区另算。 - 下山晚了要不要另计？
超出约定收车时长的等候按小时补，写进单子就不用现场谈。 - 过路和停车怎么算？
实报实销，票据留着单列一行。司机餐按班次给，不并进车费。
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关于君爱悦
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作者署名：君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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