先说结论:司机餐住宿没有一刀切的规矩,惯例是定车时说清、按约定走。泰安包车若一天连着红门、天外村几个口子,或往桃花峪方向跑长途,司机的饭点与住宿都得落进日程。君爱悦接单时把跟车饭怎么安排、住宿谁订写进确认单,口径在前面,路上谁都不尴尬。
多数客人怕拘束,司机也习惯自己解决,各吃各是常态,饭点错开。连跑长途的,比如往桃花峪方向一天不落地的,中途正规饭点少,司机和客人拼一桌也常见,饭钱口径提前说一句就行。不习惯拼桌的,司机在景区门口自己吃,客人按点游览,集合时间对好。
单日往返的不涉及。多日行程司机要在当地过夜,惯例是车方按内部口径订,费用口径含在包车约定里,客人不用操心;客人帮忙代订的也有,定车时说一句,车方把司机的用房要求报给客人。两种都行,更建议车方订,别临到当天才定,登山季山下房间紧张。君爱悦接单时会把两种口径都写进确认单。
按客人节奏为主,司机错峰。客人上午进山、下午出山,饭点就按行程挪,君爱悦的司机趁客人游览的空档自己解决,下午接人准点。硬拉司机按点陪饭,反而把行程拖慢,双方都别扭。

多日行程一并说清。10月中旬连跑桃花峪方向的一单,出车前把几天的口径当面过完:跟车饭按客人节奏、住宿车方按惯例订、每天几点出车几点收车,司机复述一遍才动身,三天里没再为这些事沟通过一次。单日的简单,上车说一句饭点怎么安排就够。
定车时说主项,出发前一天再核一遍。主项是住宿谁订、跟车饭什么口径、有没有忌口要照顾,这些影响排车排人,定车时就要落单。出发前一天核一遍当天安排,有变还能调。都堆到出发当天说,车方来不及调,只能将就。君爱悦的多日单在出发前一天都会再核一轮。
口径说清不是客套,是省掉路上的别扭。司机吃饭住宿的钱怎么走,问明车方承担的口径就行,不用客人在现场算。君悦轻旅的多日单,司机用房用车方统一安排,客人只管行程。替司机带饭这类的细心是情分,不是义务,不带的司机也一样把活干好。
| 做法 | 适合 | 不适合 |
|---|---|---|
| 各吃各 | 市区与登山线一日游 | 中途饭点稀少的长途连跑 |
| 中途拼一桌 | 往桃花峪方向、饭点少的 | 不习惯与外人同桌的 |
| 车方订住宿 | 多日行程、司机过夜的 | 单日往返的 |
| 客人代订 | 熟悉当地酒店的 | 临时起意、没提前说的 |
| 饭点按行程挪 | 要赶游览节奏的 | 不赶时间、慢慢玩的 |
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