先说结论:冬季下不了滩或者收获寥寥,别在风口硬耗,把空出来的半天交给海鲜市场和环海线,买点活鲜、看趟卸货,行程照样完整。泰安来的客人多排两天一夜,君爱悦会把市场线补在原定下滩的时段,回程顺带走活鲜。
风大彻底下不了滩,是补行程,整个半天换成市场线;下了滩但桶里货少,是补收获,在下滩结束后加一站市场。两种情形的时间不一样,前者按半天排,后者按一个多钟头排,出发前想清楚是哪种,到了现场才不会来回摇摆。

冬天渔港和海鲜市场照样开,上午先在渔港边看二十分钟卸货,再进市场挑活鲜,两个小时足够收口。买回来的活鲜想就地加工,选哪家的口径之前写过,翻回那篇照着挑就行,这里不展开。君爱悦排这种半天,更建议把看卸货放在前头,看完再挑货,心里对当天的货色有数,出手不犹豫。
市场转完还有富余,沿海观光道兜一段风小景好的路,或者进一处室内场馆暖和半天。带老人孩子的家庭这样衔接最不遭罪,风大的时段不往滩口凑,冬天的海景在车里看,一样有味道。
车内温度是关键。活鲜别贴着空调热风口,放后排脚垫上,盖一条湿毛巾,四小时回程基本稳;装活的箱子留出透气缝,闷死一箱就白跑一趟。这条是君爱悦带活鲜的固定惯例,每次装车前都再叮嘱一遍。
| 步骤 | 要做什么 | 容易忽略的 |
|---|---|---|
| 下不了滩 | 整个半天换市场线 | 在滩口苦等风停 |
| 收获少 | 滩后加一站市场 | 空桶回泰安不甘心 |
| 看卸货 | 渔港边看二十分钟 | 凑到卸货高峰挤着看 |
| 带活鲜 | 湿毛巾盖箱放后排 | 贴着热风口一路闷 |
| 排行程 | 滩放次日上午 | 把半天排死不留机动 |
把滩上时间放次日上午,当天下午天然就是机动段,排法按下面的顺序过。
风好下滩,风坏走市场,两头都顺。11月初在青岛,原定上午的滩因为北风六级没下成,我们把客人带到渔港边看了二十分钟卸货,再进市场挑了蛎虾和蛤蜊,中午前转场去环海一线兜风,回程活鲜箱盖着湿毛巾放后排,到家开口的还占多数。客人说这趟没下滩,反倒免了挨冻,两天一夜的底子就在这份机动上。
替代玩法不丢人,冬天的市场线和滩上原本就是一套行程的两面,货色没有高下。排行程时把机动半天留出来,天气说了算,谁说了都不算。住宿订在靠海一侧更省路,君悦轻旅五到十三座装人装货都从容,具体半天怎么补,把日期报给君爱悦,按当期风向给你两条备选。
主题合集:赶海攻略
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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